耗資二億元建成的將軍澳南海濱長廊，幾日之前受到十號風球 - 颱風「天鴿」吹襲後滿目瘡痍。眼見多項的公共設施被強風吹至連根拔起，而最為嚴重的可算是單車徑隧道，繼杏花邨停車場的水浸事件，這條單車徑亦變為「河道」。網民、街坊都將原因歸咎於政府外判的「豆腐渣」工程。其實，早於三年之前，八號風球「海鷗」吹襲都已經對單車徑有所破壞。相關部門當時仍指出會追尋原因，可惜，大自然力量之巨大，破壞又再重演。對於香港市民而言，這個做法其實有點浪費公帑的感覺呢 !

雖然說是天災，但整個香港，大大小小的行人路、各式各樣的街道、灣灣曲曲的馬路，難道又會因為一次颱風而出現這個嚴重的問題嗎? 颱風「天鴿」席捲過後，一眾的街坊在後視察「災情」。而今日的「帕卡」再來，風力不及早三天的「天鴿」，但對於已被破壞的路，它的抵禦能力一定相對較低，真不敢想像「帕卡」過後，會發展成什麼情況。

對於單車徑隧道嚴重積水，對於市民的安全而言，最好的當然是先休息幾天，不要外出踩單車。但腳痕起來又趁天空沒有下雨，就想外出吹吹海風的話，建議最好落車繞道而行。


原來面貌


颱風「天鴿」吹襲後的海道


如果發現單車徑損毀極之嚴重，路面變得凹凸不平，就更不宜踩單車

究竟爛完又整、整完又爛，是不是同倒錢落海無分別 ? 先不要勞氣，日常維修是必須的，當然也一定攝及維修費用。可是你買電器都會問一句「有無保養 ? 易唔易壞架 ?」 如果你花一千幾百元買了一部電器回家，用你兩星期就壞，花你幾百元去維修，再用兩星期又壞，又再花幾百元去維修，重覆又重覆，這個又是否合理呢 ? 在海邊建海濱長廊這個方案沒有問題，可是實行起來卻出亂子。我想大家都不希望見到這樣的狀況。





小結: 市民最希望都是能夠開開心心地踩單車，希望在「帕卡」過後，可以盡快將單車徑修好，讓市民可以重新享受這美好的風景 !