新手教學：識踩唔識停之點樣去剎車?

Feb 16, 2015 - 技術分享 , 精選文章

你以為踩單車識得踩直線，識得轉彎就叫做識踩單車？當然唔係啦！你仲要識停車架！

某經典港產片有句金句：最緊要人惡過車，唔可以俾車惡過人！踩單車都係一樣，如果踩著一部你控制不了的單車，就好容易發生意外，傷到自己傷到人。所以，要人惡過車，一定要完全了解自己的單車，掌握佢既操控，你先可以踩得開心又安全！而掌握操控，除左要識得向前踩同轉彎之外，停車都係好緊要既一環。小編今日就同大家講解一下踩單車有咩方法停車，同埋分享小小停車 (即係剎停部單車啦！) 嘅技巧啦！

識踩得快，都要識點樣整停部單車，咁先踩得安全架嘛！

1. 撞埋邊、直接撞埋牆度停低
有用程度： ☆☆☆☆☆ 基本上完全無用！

要一部單車停低，一係等部單車自己慢慢停低，一係將部單車撞埋去其他物件而令佢停低！但咁樣就唔叫做操控緊部單車啦，係咪？

撞埋牆唔係停唔到嘅，但後果就係好似相入面位仁兄咁......你想咁樣嗎？

2. 用自己對腳磨地
有用程度: ★☆☆☆☆

唔靠撞，唔靠剎車掣，用自己對腳踩實地下磨都可以算係叫做一個停車既方法來嘅！因為雙腳同地下會產生摩擦力，令單車減速甚至停低。通常剛剛學識將部單車踩向前嘅朋友，都會用呢個方法整停部單車！因為佢地仲未識得用剎車掣吖嘛！雖然咁做都算係叫做整停到部單車吖，但個效率低得緊要囉……

其實當單車兩個剎車掣都同一時間失靈的話，雙腳磨地剎車都係最後一個剎車方法。但你停低部單車之後，可能要諗諗，點解你部單車的兩個剎車掣會同一時間咁啱一齊壞喇……)

用雙腳磨地停車，有用程度絕對唔高，初學單車者切記盡量唔好用對腳磨地停車，要快快掌握點樣鍊 Brake 呀！

3. 用手大大力鍊實剎車掣
有用程度: ★★★★☆ (但危險程度 ★★★★★！)

好多新手踩單車想停車時，都會不分前後 Brake，大大力鍊實其中一邊，或者兩邊剎車掣！咁做當然可以令到部單車即時停低啦，但係停得咁急咁快，好多時有機會會令後面緊隨嘅單車剎掣不及撞向你度，造成意外。而如果落斜時咁做就更危險，因為咁突然同大力鍊實剎車掣時，會鎖死單車前輪或後輪：鎖死後輪就會令單車極容易失控，你可能因為控制唔住單車而炒車；鎖死前輪就會因為物理定律，連人帶車向前翻滾，甚至會被拋出車外！所以除了極緊急的情況之外，盡量唔好一下鍊實個剎車掣！

上面就簡簡單單話俾大家知，落斜嗰陣大力鍊 Brake 嘅話，會發生咩事......

4.分清前後 Brake，左右剎車掣，就力鍊剎車掣剎車 (戲肉來喇！)
有用程度: ★★★★★

好了，前面講完踩單車危險停車法，而家要介紹一下踩單車真真正正安全的剎車方法喇！

首先，你要認清左右手剎車掣分別控制著前 brake 或後 brake。因為於不同情況，你都需要使用前或者後剎車。一般情況下，小編都會建議大家使用後剎車，因為可避免剎車時鎖死前輪造成意外，但於平路時，要減慢車速的話，輕力鍊前剎車掣亦未嘗不可！

認清前後 brake 的剎車掣位置同用法之後，就係時候講講鍊剎車掣既力度喇！頭先都提過，如果一下子用盡力鍊實個 brake，不單唔會令自己停車停得安全，仲會增加炒車機會造成意外！所以鍊 brake 的方法係有技巧架！小編建議大家剎車時，先輕力鍊剎車掣，感受一下剎車力度，如果不夠先再大力啲鍊剎車掣，令單車停低 / 減至理想速度，咁樣剎車，就安心又放心喇！另外係落斜時剎車，不妨坐後一啲，等重心移後，咁就可以避免向前翻滾嘅機會。

無信心剎車剎得好？唔怕！踩多幾次單車，感受一下踩單車樂趣，自自然然就會掌握到更多踩單車技巧，踩得更安全喇！

一部單車一定會有前後 Brake，踩單車前，建議大家先確定兩邊剎車掣分別係控制前 Brake 定後 Brake。測試方法好簡單，你只要鍊實其中一邊 Brake，再推前 / 推後單車。如果單車不能向前移動，即係你用緊前 Brake，反之亦然。知道前後 Brake 的控制方法，你先可以知道點控制部單車！

另外，鍊 Brake 亦不建議一下子鍊實單車，應先輕力慢慢鍊 Brake，如果減速效果不理想先再慢慢加重鍊 Brake 力度。一下子鍊實 Brake 好易發生意外！切記切記！

特別 Case：部單車無 brake 既？！咁點剎車呀？

有陣時你可能會遇到有啲單車，一個 brake 都無既，你就會問，究竟呢D單車係點樣停車呢？其實呢類單車，通常係 fixed gear 單車或者係 BMX 單車，佢地既停車方法都比較特別，例如 Fixed Gear 需要利用腳去後踩，甚至 Skid 等技術來令後輪鎖死或減速，達至剎車效果。而 BMX 都有自己特定的技巧去停車。所以，佢地其實都有辦法停車架！