怎樣能夠將雙腳力量化為速度的效能作出最佳化，套件可說扮演著相當重要的角色，對於一般用家，套件級數不同可能感受不會太大差異，但換轉是專業車手，分別的卻可能會是輸贏的不同，而新發表的 DURA-ACE R9100 套件，便可說是 Shimano 給大家的答案。

坦白說，各廠現時所出的套件設計上已是相當成熟，要再有大突破已不是易事，而今次 DURA-ACE R9100 開發的意念便是要盡量發揮各個部件的極限，以達至最小的能量損耗，從而增加動力傳輸出效率。舉例輪組 DURA-ACE R9100 C60 相比起現有的 DURA-ACE 9000 C50，在空氣動力大幅改善逆風與側風的影響下，便足足節省了 16 W 的輸出（分別有 60mm、40mm 及 24mm 框高供選擇）。

傳動方面 DURA-ACE R9100 系列的選擇相當之多，除了機械及 Di2 電子變速，亦各有 Rim Brake 及油壓 Disc Brake 兩個版本，而針對計時及三鐵車，DURA-ACE R9100 並提供了專用的油壓 Disc Brake 及 Rim Brake 系統。雖然 DURA-ACE R9100 依然採用 2 x 11 速規格，不過成員中就就新增了 11-30T 飛輪，至於曲柄，就可說是今次 DURA-ACE R9100 的另一焦點。作為旗艦，Shimano 首次便於 DURA-ACE R9100 曲柄中整合功率計，讓用家可即時準確得知輸出動力，而除了 Watt 數值，另外系統亦可獨立偵測左右腳的輸出數據及腳頻，透過 ANT 或 Bluetooth 輸出至 Garmin 等裝置，對於進階用家的訓練可說有相當幫助。

為了加快變速反應，電子變速版 DURA-ACE R9100 另一方面亦引由山車系統引入了 Synchronized Shift 同步變速功能，讓用家可以單一變速按鈕控制前、後變速。Synchronized Shift 同步變速分別有全同步變速及半同步變速兩種模式，前者的前變速器會視乎後變速器變換而切換，而後者則會按前變速而於後變速作出最佳化。

Shimano DURA-ACE R9100 預計將於 2017 年初推出，以下為各版本的定價：

-DURA-ACE R9100 機械版定價 2,029 美元（約 HK$15,826）
-Dura-Ace R9120 機械 Rim Brake 版定價 2,354 美元（約 HK$18,361）
-Dura-Ace Di2 R9150 電子版定價 3,046 美元（HK$23,759）
-Dura-Ace Di2 R9170 電子 Rim Brake 版定價 3,137 美元（約 HK$24,469）